Den gyllene åldern av privatradio – slutet av 1970 och början av 1980 – bevittnat flera väsentliga förändringar i denna ärevördiga radiostandard. Även Federal Communications Commission för att licensiera CB användare , var detta förbud sjunkit till stor del på grund av framsteg inom transceiver teknik gjorde att inlärningskurvan teknisk för CB var lägre än vad det brukade vara . Ändå är det fortfarande möjligt att skruva upp saker . Ett av de största problemen ? Olämpligt rundgång . Ormen äter sig Svans
Radiomikrofoner inkluderar en inställning som heter ” vinning . ” Denna funktion , ofta med som en variabel inställning urtavla, justerar den akustiska mikrofonens känslighet . Om förstärkningen är för hög , hör mic sina egna elektroniska brummar . Dessa brummar överförs via högtalaren , som plockas upp av mikrofonen , överförs via högtalaren , och sedan plockas upp av mikrofonen – denna skenande återkoppling liknar en orm som äter sin egen svans : ju mer den äter , desto mer intensiv det blir.
så länge mikrofonen är fastkilad , växer det gällt gnälla i intensitet , så reducerar vinsten tills återkopplingsslinganavtar .
Squelch det , Mister !
CB sändtagare innefattar en funktion som heter ” brusspärr ” som justerar känsligheten hos mottagarens inkommande signalen och undertrycker talaren om en signal av specifik effekt inte erhålls . Tydliga , lokala signaler kräver låg brusspärren , eftersom makten av signalen är stark . Svaga signaler kräver högre brusspärr . Om en signal kommer tillbaka mycket stark – stark nog för akustisk distorsion – minska brusspärren Addera dämpa Hum
CB transceivers monterade i fordon brukar . får sin ström från en direkt anslutning till bilens elsystem . Oskärmade kablar eller kablar på en bruten krets , kan påvisa elektro hum under vissa omständigheter . Om högtalaren uppvisar ett hum som varierar i intensitet med fordonets drift – t.ex. om acceleration förändrar hum tonhöjd – se till problem med strömkablarmellan radion och bilens batteri . Den skyldige kan vara en oskärmad kabel eller något liknande en korroderad eller skadad kabel eller anslutning någonstans på banan mellan radion och batteriet .
Vänd Det Dial
av fördelarna med CB -radio är enkelheten kanalväxlar. En CB -kanal är bara ett nummer på en fjärr ; Detta antal representerar emellertid en diskret radiofrekvens. Till skillnad från skinka operatörer , som kan ställa till valfri frekvens på ratten , flips en CB operatör bland programmerade kanaler som är placerade tillräckligt långt isär så att signalen på en kanal inte blöder på en annan . Dock kan vissa operatörer ringa in CB frekvenser direkt med hjälp av speciell utrustning , medan andra operatörer använder högre inställningar makt än nödvändigt . Denna mix av felaktig användning kan medföra vissa CB -kanaler tillfälligt förvridna , med avspeglade eller ekade diskussion eller för mycket snö . Vända på en annan arbetskanal – speciellt en flera kanaler bort – oftast löser problemet Addera
.