Före orkaner hade namn , Galveston , Texas drabbades år 1900 av en storm som dödade över 6000 människor . Denna händelse visade vikten av tidiga varningar . Staden varnades av stormen , men inte de högt tidvatten . Från bemannade väderstationerför användning av flygplan , tidig orkan varningssystem utvecklats i ett försök att rädda liv och skydda egendom . Början
Orkanen system i USA för tidig varning inleddes med ett beslut av president William McKinley 1898 under det spansk-amerikanska kriget . Presidenten , som hävdade att han fruktade orkaner mer än den spanska marinen , beordrade byggandet av en serie av bemannade väderstationer i Västindien. Dessa stationer bildat ett nätverk – med ett huvudproblem: Det enda sättet att kommunicera varning om en förestående orkan till fastlandet var med båt
Coastal Varning Display Towers
< . p > kust varning display torn placerades längs kusten och gav information om fartyg från sin anläggning till dess att systemet gick i pension 1989 . vimplar eller flaggor , flög under dagen , och ljus tillhandahålls varningar på natten . Tre varningar utfärdades : hantverk varning , storm och orkan varning . Även om programmet är pensionerad , flaggor fortfarande flyga på vissa platser för att förse fartyg med stormvarningar .
Kommunikation
Värdet av system för tidig varning tog ett stort steg framåt med förbättrad kommunikation . Trådlösa telegrafer blev tillgängliga runt 1910 och 1920-talet såg utvecklingen av radio . De väderstationer hade nu möjlighet att få ut information snabbt till befolkningen . År 1928 , den teletype ersatte telegrafen och telefonen som det primära sättet att rapportera väderdata .
Flygplan
Den första användningen av flygplan som del av ett system för tidig varning kom 1943 . Regelbunden användning av flygplan började i slutet av 1940-talet , med flygplan som flyger in i orkaner för att spela in data såsom vindhastighet och riktning och barometertryck . Flygplan som kallas orkan jägare fortsätter i dag och ge viktig information om tidiga varningar . Addera